678挂牌论坛高手榜 远低于行业增速

发布时间:2019-06-26编辑:admin浏览:
c?见我来,男人当..但偷个空闲他就会邀上三五好友开着越野车去撒欢儿对他来说生命就要活出精妙杨仔略有骄傲的说"从内蒙到西藏大半个中国我基本都跑遍了市面上常见的不常见的各路越野神车都玩了一个遍怎么也算是个越野"达人"了"前段时间朋友入手了一辆BJ40邀杨仔一起豁车去让杨仔这个"达人"也给评判评价结果这次豁车用杨仔自己的话来说变成了他与BJ40的一场难忘的邂逅野性的外观据杨仔说刚见到BJ40的时候他就有点错觉了让他从众多越野车中本能地联想到了大名鼎鼎的牧马人作为市场上少见的硬派SUV车型这两款车区别于城市SUV的直线型车身设计一样粗犷硬朗的车身和大面积的塑料防擦条皮实耐用不怕蹭一看就是典型的纯爷们仔细观察BJ40和牧马人的细节也的确是"英雄所见略同"与牧马人一样BJ40也是"简单粗暴"的外露式铆钉、复古式的黑色门把手用绳子充当车门限位器两款车还都采用了灵活多变的车身设计能将车门、顶棚、甚至前挡风玻璃全部拆下来这种既轻量化又拉风的造型绝对吸人眼球不过区别之处也是很明显的BJ40有一双"外圆内方"的卤素大灯继承了二代军车五孔前格栅家族特点五方孔设计来自于长城城垛的造型这种古代军事元素在车身设计上的运用印证了北京40军工血统霸气的外观也吸引了不少人围观"这是北汽那个硬派越野吧猛一看还以为这儿停了辆牧马人呢"路人的询问让杨仔也有点心痒痒了彪悍的性能事实上BJ40上市之前就被很多车友叫做"东方牧马人"不仅因为外观相似非承载BJ40性能式车身、机械分时四驱等等硬派越野车的特性也都如出一辙当然作为越野鼻祖牧马人的最小离地间隙要比BJ40高但在接近角、通过角和离去角等方面BJ40则全部占优所以面对陡坡时BJ40的保险杠更不容易出现剐蹭"看那么多人围观BJ40我还特不服气就跟朋友说咱别纸上谈兵咱比试比试越野性能是骡子是马拉出来溜溜才行"于是杨仔和车友们找到了一个被砂石和沙土覆盖的山坡看看能否难住BJ40杨仔回忆当时的情形说"那个山坡的坡度大概在30左右算个小挑战吧牧马人转速高4000rpm顺利完成BJ40在3000rpm工况下也轻松通过不过在一些摩擦力较弱土质较松软的山坡上相较牧马人BJ40会偶然有轻微打滑的情况如果更换抓地力强的轮胎情况可能会得带一些改善"不过杨仔立刻补充道"只要路面附着力ok一些爬坡项目还真是难不倒BJ40整体来看借助低速四驱BJ40应付像骆驼峰、炮弹坑、侧倾路等越野项目还是很轻松的实事求是的说BJ40表现让我刮目相看"玩得起的价格就在杨仔对北京40开着有些"感觉"的时候朋友告诉他BJ40这车只卖1468万元杨仔有点不淡定了"这价格也太悬殊了如果把价格因素加进去的话和牧马人去比就有点不公平了牧马人两门Rubicon版本差不多快50万了BJ40的表现虽然跟牧马人略有差距但价格这么便宜出去豁沙玩水足够用了"作为一台价格仅为Rubicon三分之一的车子BJ40在实用性和便利性方面有着自己的创新与优势兼顾到了城市用车的情况如果你喜欢越野有事没事也爱不走寻常路的话可以考虑买台BJ40来折腾折腾杨仔说那天豁车足足玩了一天BJ40的表现几乎和牧马人一样强悍其实看到BJ40第一眼的时候杨仔心里就被一根弦拨动了杨仔的爷爷是个军官小时候他就是听着各种战场故事长大军人在他心里是个偶像般的存在那时候他最爱扮军官和小伙伴们在爷爷的BJ212里玩游戏所以见到BJ40就显得格外亲切杨仔说"下次换车我肯定买BJ40一样撒欢儿走道儿豁着不心疼、开着够皮实越野不就是要玩出这么个潇洒劲儿么"玩越野后你会发现你收成的不只是一辆车而是一群志同道合的朋友更是一份对生活的热情在生活中为什么不驾BJ40用车轮丈量大地用"行无疆"的精神去追逐遥远的风景开拓我们的生活宽度
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